LEGISLATIVE ASSEMBLY OF THE PROVINCE OF ONTARIO

FIRST SESSION THIRTY-SIXTH PARLIAMENT

BILLS AS ENACTED

SESSION

From September 26, 1995 to December 14, 1995

and

January 29, 1996

and

from March 18, 1996 to June 27, 1996

and

from September 24, 1996 to December 19, 1996

and

January 13, 1997 to March 6, 1997

and

April 1, 1997 to April 11, 1997

and

April 21, 1997 to June 26, 1997

and

July 3, 1997

and

August 18, 1997 to October 9, 1997

and

November 17, 1997 to December 18, 1997

Prorogued December 18, 1997

INDEX

FIRST SESSION

THIRTY-SIXTH PARLIAMENT

PUBLIC BILLS

(Government and Private Members')

Advocacy, Consent and Substitute Decisions

Statute Law. Hoa C. Harnick 19

Aggregate and Petroleum Resources Statute Law. Hoa C. Hodgson 52

Agriculture, Food and Rural Affairs (see Ministry of Agriculture, Food and Rural Affairs)

Alcohol, Gaming and Charity Funding Public Interest. Hoa D. Tsubouchi 75

Automobile Insurance Rate Stability. Hoa E. Eves 59

B

Better Local Government. Hoa A. Leach 86

Boxing Day Shopping. Hoa R. Runciman 95

Cancer (see Toronto Hospital)

Change of Name (see Community Safety)

Charity Funding (see Alcohol, Gaming and Charity Funding Public Interest)

Child Support Guidelines (see Uniform Federal and Provincial Child Support Guidelines)

City of Toronto. Hoa A. Leach 103

City of Toronto (No. 2). Hoa A. Leach 148

College of Teachers (see Ontario) Commercial trucking reforms (see Road Safety)

Community Safety. Hoa R. Runciman 102

Community Safety (see Police Services)

Comprehensive Road Safety. Hoa A. Palladini. 138

Consent to Treatment (see Advocacy)

Consumer Statutes Administration (see Safety and Consumer Statutes Administration)

Co-operative Education (see Tax Credits and Economic Stimulation)

Corporations Informatioa Hoa N. Sterling 6

Cottagers and Others Voting Rights (see Education Voting Rights)

Courts Improvement. Hoa C. Harnick 79

Creighton-Davies (see Geographic Township of Creighton-Davies)

Crown Foundations. Hon E. Eves 71

Delegation of the administration of certain designated statutes (see Safety and Consumer Statutes Administration)

Development Charges. Hon. A. Leach 98

Disability Support Program (see Social Assistance Reform) Drinking and driving countermeasures (see Road Safety)

Economic Stimulation (see Tax Credits and Economic Stimulation)

Education. Hon. J. Snobelen 34

Education (see Fewer School Boards)

Education Quality and Accountability Office. Hoa J. Snobelen 30

Education Quality Improvement. Hoa D. Johnson (Don Mills). 160

Education Voting Rights (Cottagers and others). Hoa J. Snobelen. 158

Electioa Hoa E. Eves 44

Employment Standards (see Public Sector Transition Stability)

Employment Standards Improvement. Hoa E. Winner 49

Environmental Approvals Improvement. Hoa N. Sterling 57

Environmental Assessment and Consultation Improvement. Hoa N. Sterling 76

Expanded Nursing Services for Patients. Hoa J. Wilson 127

Fair Municipal Finance. Hoa E. Eves 106

Fair Municipal Finance (No. 2). Hoa E. Eves 149

Fairness for Parents and Employees (Teachers' Withdrawal of Services). Hoa J. Flaherty 161

Family Benefits (see Social Assistance Reform)

Family Responsibility and Support Arrears Enforcement. Hoa C. Hamick 82

Fewer Politicians. Hoa D. Johnson (Don Mills) 81

Fewer School Boards. Hoa J. Snobelen. 104

Film Industry Tax Credits (see Tax Credits and Economic Stimulation)

Financial Services Commission of Ontario. Hoa E. Eves. 140

Financial support of Public Institutions (see Crown Foundations) Financing of local government (see Fair Municipal Finance)

Fire Protection and Preventioa Hoa R. Runciman 84

Fish and Wildlife Conservatioa Hoa J. Snobelea 139

Freezing of Compensation for Members of the Assembly. Hoa E. Eves 32

Fuel Tax Agreement Implementation (see International Fuel Tax Agreement Implementation)

Game and Fish (see Fish and Wildlife Conservation)

Gaming (see Alcohol, Gaming and Charity Funding Public Interest)

General Welfare Assistance (see Social Assistance Reform)

Geographic Township of Creighton-Davies. Mr F. Laughren 167

Good Financial Management. Hon. E. Eves 93

Government Process Simplification (Ministry of the Attorney General).

Hon-C. Hamick 61

Government Process Simplification (Ministry of Citizenship, Culture and

Recreation). Hoa I. Bassett 63

Government Process Simplification (Ministry of Consumer and

Commercial Relations). Hoa D. Tsubouchi 64

Government Process Simplification (Ministry of Economic Development, Trade and

Tourism). Hoa A Palladini 65

Government Process Simplification (Ministry of Environment and

Energy). Hoa N. Sterling 66

Government Process Simplification (Ministry of Health). Hoa J. Wilson 67

Government Process Simplification (Ministry of Northern Development and

Mines). Hoa C. Hodgson 68

Government Process Simplification (Ministries of the Solicitor General and

Correctional Services). Hon. R. Runciman 69

H

Healing Arts Radiation Protection (see Expanded Nursing Services for Patients) Highway Transport Board (see Ontario Highway Transport Board)

Indemnities and Allowances of Members of the Assembly (see Freezing of Compensation)

International Fuel Tax Agreement Implementation. Hoa D. Johnson (Don Mills) 48

Job creation measures (see Tax Credits to Create Jobs)

Job Growth and Tax Reductioa Hoa E. Eves 129

Job Quotas. Hoa M. Mushinski ...8

Labour Relations and Employment Statute Law. Hoa E. Winner 7

Land Use Planning and Protectioa Hoa A. Leach 20

Lennox and Addington County Board of Education and Teachers Dispute Settlement

Hoa J. Snobelen... 113

Medical Laboratory Technology (see Expanded Nursing Services for Patients)

Milk. Hoa N. Villeneuve 170

Ministry of Agriculture, Food and Rural Affairs Statute Law. Hoa N. Villeneuve 46

Ministry of Correctional Services (see Community Safety)

Ministry of Natural Resources Statute Law. Hoa C. Hodgson 36

MPPs Pension and Compensation Reform. Hoa E. Eves 42

Municipal (see Better Local Government) Municipal Accountability (see Development Charges) Municipal Elections (see Fewer School Boards)

N

Natural Resources (see Ministry of Natural Resources) Nursing (see Expanded Nursing Services for Patients)

Occupational Health and Safety (see Workers' Compensation) Ontario Cancer Institute (see Toronto Hospital)

Ontario College of Teachers. Hoa J. Snobelen 31

Ontario Disability Support Program (see Social Assistance Reform)

Ontario Highway Transport Board and Public Vehicles. Hoa A. Palladini 39

Ontario Institute for Studies in Educatioa Hoa J. Snobelen 45

Ontario Property Assessment Corporation (see Tax Credits to Create Jobs) Ontario Works (see Social Assistance Reform)

Pay Equity (see Public Sector Transition Stability)

Pension and Compensation Reform (see MPPs Pension and Compensation Reform)

Personal Property Security. Hoa N. Sterling 35

Petroleum Resources Statute Law (see Aggregate and Petroleum Resources Statute Law)

Police Services. Hon. R. Runciman 105

Police Services (see Community Safety)

Public Sector Restructuring (see Savings and Restructuring)

Public Sector Transition Stability. Hoa E. Witmer. 136

Public Vehicles (see Ontario Highway Transport Board)

Red Tape Reduction (Ministry of Finance). Hoa E.Eves 115

Red Tape Reduction (Ministry of Northern Development and Mines). Hoa C. Hodgson 120

Regional Municipality of Sudbury Statute Law. MrR. Bartolucci. 156

Regional Municipality of Waterloo. Hoa A. Leach. 135

Remembrance Day Observance. Mr M. Kells 112

Representation (see Fewer Politicians)

Residential Tenancies (see Tenant Protection)

Respiratory Therapy (see Expanded Nursing Services for Patients)

Road Safety. Hoa A. Palladini 55

Road Safety (No. 2). Hoa A. Palladini 92

Road Safety (see Comprehensive Road Safety)

S

Safety and Consumer Statutes Administration Hoa N. Sterling 54

Safety rating system for commercial carriers (see Road Safety (No. 2))

Savings and Restructuring. Hoa E. Eves 26

School Boards (see Fewer School Boards)

Services Improvement. Hoa J. Ecker 152

Sewage Services (see Water and Sewage Services Improvement)

Shortline Railways. Hoa A Palladini 5

Social Assistance Reform. Hoa J. Ecker 142

Substitute Decisions (see Advocacy)

Sudbury (see Regional Municipality of Sudbury)

Supply. Hoa E. Eves 43, 143, 175

Support Arrears Enforcement (see Family Responsibility)

Tax Credits and Economic Stimulatioa Hoa E. Eves 70

Tax Credits to Create Jobs. Hoa E. Eves 164

Tax Cut and Economic Growth. Hoa E. Eves 47

Tax Reduction (see Job Growth and Tax Reduction)

Teachers Dispute Settlement (see Lennox and Addington County Board of Education)

Teachers' Withdrawal of Services (see Fairness for Parents and Employees)

Tenant Protectioa Hoa A. Leach . .96

Toronto (see City of Toronto)

Toronto Hospital. Mr S. Gilchrist 172

Toronto Islands. Hoa A. Leach 38

U

Uniform Federal and Provincial Child Support Guidelines. Hon. C. Hamick 128

United Empire Loyalists' Day. Mr H. Danford 150

Victims' Bill of Rights. Hoa C. Hamick 23

Vital Statistics (see Expanded Nursing Services for Patients) Vocational Rehabilitation Services (see Social Assistance Reform) Voting Rights (see Education Voting Rights)

W

Water and Sewage Services Improvement. Hoa N. Sterling 107

Waterloo (see Regional Municipality of Waterloo)

Workers' Compensation and Occupational Health and Safety. Hoa E. Witmer 15

Workers' Compensation Reform. Hoa E. Witmer 99

PRIVATE BILLS

750 Spadina Avenue Association Ms I. Bassett Pr75

4588 Bathurst Ms I. Bassett P*74

1092040 Ontario Inc. Mr D. McGuinty Pr43

Anglo Canada General Insurance Company. Mr B. Wood (London South) Pr45

Association of Architectural Technologists of Ontario. Mr J. Hastings Pr40

Association of Ontario Road Superintendents. Mr T. Amott Pr53

Association of Registered Graphic Designers of Ontario. Mrs M. Marland Pr56

B

Bank of Nova Scotia Trust Company. Ms I. Bassett Pr63

Brampton, City of. Mr T. Clement Pi9, Pr31

Brampton, City of. Mr J. Spina Pr89

Brantford, City of. Mr R. Johnson (Brantford) Pr60

Canadian Niagara Power Company, Limited. MrT. Hudak Prl2

Chinese Cultural Centre of Greater Toronto Foundation Mr A Curling. Pr81

Delzap Construction Limited. Mr C. Stockwell Pr62

Hamilton, City of. MrD. Christopherson Pr51

Hamilton ÇLicensing Committee), City of. Mrs L. Ross Pr65

Huronia Airport Commissioa Mr B. Grimmett Pr68

Institute for Advanced Judaic Studies. Mr J. Cordiano Pr95

Jamaican Canadian Association. Mr M. Sergio Pr94

Japanese Canadian Cultural Centre. Mr D. Turnbull Pr84

Kingston, City of. Mr J. Gerretsen Pr59

Kitchener and Waterloo, Cities of. MrG. Leadston Pr71

Korean Canadian Cultural Association of Metropolitan Toronto. Mr J. Brown (Scarborough West) ... Pr87

Lions Foundation of Canada. Mr G. Carr Pr58

London Community Foundation. Mr B. Wood (London South). Pr91

M

Milton, Town of. Mr T. Chudleigh Pr50

Mississauga, City of. Mr R. Sampson Pt37

Municipal Law Enforcement Officers' Association (Ontario) Inc. Mr J. Tascona Pr83

N

National Ballet of Canada. Ms I. Bassett Pt64

Nepean, City of. Mr J. Baird Prl3, Prl4

Ontario Association of Not-For-Profit Credit Counselling Services. Mr B. Crazier Pr82

Ontario Plumbing Inspectors Association Inc. Mr J. Cleary Pr67

Ottawa, City of. Mr B. Grandmaître. Pr34, Pr47, Pr48, Pr73

Ottawa Civic Hospital. Mr R. Patten Pr35

R

Richmond Hill, Town of. Mr F. Klees Pril

S Scarborough, City of. Mr D. Newman Pr41, Pr78

T

TD Trust Company. Mr R. Marchese : Pr24

Toronto, City of. Ms I. Bassett Pr55, Pr66

Toronto (Traffic Calming), City of. Ms I. Bassett Pr54

U

University of St. Jerome's College. Mr W. Wettlaufer Pr72

W

Waterloo County Board of Education. Mr G. Leadston Prll

Waterloo-Guelph Regional Airport. Mr G. Leadston Pr38

Windsor Utilities Commission. Mrs S. Pupatello Pr76

Y

York, City of. Mr M. Colle Pr44, Pr90

Young Women's Christian Association of Niagara Falls. Mr B. Maves. Pt80

clerk

of THE ~l

Legislative assembly

1st SESSION, 36th LEGISLATURE, ONTARIO 44 ELIZABETH II, 1995

is Honour

THE

Lieutenant Governor

)N, 36e LEGISLATURE, ONTARIO 44 ELIZABETH II, 1995

Bill 5

Projet de loi 5

(Chapter 2 Statutes of Ontario, 1995)

(Chapitre 2 Lois de l'Ontario de 1995)

An Act respecting Shortline Railways

Loi concernant les chemins de fer d'intérêt local

The Hon. A. Palladini

Minister of Transportation

L'honorable A. Palladini

Ministre des Transports

1st Reading

2nd Reading

3rd Reading

Royal Assent

October 3, 1995 December 13, 1995 December 13, 1995 December 14, 1995

lre lecture

2e lecture

3e lecture

Sanction royale

3 octobre 1995 13 décembre 1995

13 décembre 1995

14 décembre 1995

Printed by the Legislative Assembly of Ontario

0

Imprimé par l'Assemblée législative de l'Ontario

Bill 5

1995 Projet de loi 5

1995

An Act respecting Shortline Railways

Loi concernant les chemins de fer d'intérêt local

CONTENTS

1.

Définitions

2.

Application

3.

Corporate structure

4.

Licence

5.

Registrar

6.

Notification

7.

Suspension or revocation

8.

Notice

9.

Non-application

10.

Discontinuance

11.

Municipal operation

12.

Subsequent operators

13.

Agreements

14.

Inspectors

15.

Federal-provincial agreements

16.

Crossings

17.

Fees

18.

Entry for safety reasons

19.

Entry in emergencies

20.

Restoration of land

21.

Protection from liability

22.

Offence

23.

Regulations

24.

Commencement

25.

Short title

SOMMAIRE

1.

Définitions

2.

Champ d'application

3.

Structure des personnes morales

4.

Permis

5.

Registrateur

6.

Avis

7.

Suspension ou révocation

8.

Avis

9.

Non-application

10.

Cessation d'exploitation

11.

Exploitation par une municipalité

12.

Exploitants ultérieurs

13.

Ententes

14.

Inspecteurs

15.

Ententes fédérales-provinciales

16.

Franchissements

17.

Frais

18.

Entrée pour des raisons de sécurité

19.

Entrée en cas d'urgence

20.

Remise en état du bien-fonds

21.

Immunité

22.

Infraction

23.

Règlements

24.

Entrée en vigueur

25.

Titre abrégé

Her Majesty, by and with the advice and consent of the Legislative Assembly of the Province of Ontario, enacts as follows:

Definitions 1. In this Act,

"Minister" means the Minister of Transporta- tion; ("ministre")

"municipality" includes a regional, metropoli- tan or district municipality and the County of Oxford; ("municipalité")

"railway" means a railway or any part of it including railway lines, stations, depots, wharves, rolling stock, equipment, stores, real and personal property and works con- nected with a railway and any bridge, tunnel, structure and crossings used in the operation of a railway; ("chemin de fer")

Sa Majesté, sur l'avis et avec le consentement de l'Assemblée législative de la province de l'Ontario, édicté :

1. Les définitions qui suivent s'appliquent Définitions à la présente loi.

«chemin de fer» Tout ou partie d'un chemin de fer, notamment les lignes ferroviaires, les gares et stations, les dépôts et quais, le ma- tériel roulant, l'équipement et les fourni- tures, les biens meubles et immeubles et les ouvrages qui en dépendent, ainsi que les ponts, les tunnels, les constructions et les franchissements qui servent à son exploita- tion. Le terme «ferroviaire» a un sens cor- respondant, («railway»)

«chemin de fer d'intérêt local» Chemin de fer qui relève de la compétence législative de la province de l'Ontario et qui répond à l'une ou l'autre des conditions suivantes :

Bill 5

SHORTLINE RAILWAYS

Sec/art. 1

Application

Corporate structure

Licence

Registrar

Issuing licences

"railway line" means the land, structures and track on which a railway may be operated and includes any part of it; ("ligne ferro- viaire")

"shortline railway" means a railway within the legislative jurisdiction of the Province of Ontario,

(a) that has been the subject of an abandon- ment order, discontinuance or a convey- ance in accordance with federal laws or, after that order, discontinuance or conveyance, has been discontinued or conveyed under this Act, or

(b) that was acquired before the coming into force of this Act by a corporation incor- porated by a special Act in accordance with The Railways Act; ("chemin de fer d'intérêt local")

"shortline railway company" means a corpora- tion or a municipality that operates or intends to operate a shortline rail- way, ("compagnie de chemin de fer d'in- térêt local")

2. This Act applies and The Railways Act does not apply to shortline railways operated by,

(a) a corporation incorporated by a special Act and designated in the regulations;

(b) a corporation incorporated under the Corporations Act whose objects permit the operation of a railway;

(c) a corporation incorporated under the Business Corporations Act; or

(d) a municipality.

3. The Business Corporations Act or the Corporations Act, as appropriate, applies to a corporation operating a shortline railway despite section 2 of the Business Corporations Act, sections 3, 4, 17, 117, 229 and 272 of the Corporations Act and The Railways Act.

4. No person or municipality shall operate a shortline railway unless it is licensed to do so under this Act.

5. (1) The Minister may appoint a registrar of shortline railways.

(2) The registrar may issue a licence to operate a shortline railway if the registrar is satisfied,

a) il a fait l'objet d'un arrêté d'abandon, d'une cessation d'exploitation ou d'une cession conformément aux lois fédérales ou, par la suite, a cessé d'être exploité ou a été cédé aux termes de la présente loi;

b) une personne morale constituée par une loi spéciale conformément à la loi intitu- lée The Railways Act en a fait l'acquisi- tion avant l'entrée en vigueur de la pré- sente loi. («shortline railway»)

«compagnie de chemin de fer d'intérêt local» Personne morale ou municipalité qui ex- ploite ou qui a l'intention d'exploiter un chemin de fer d'intérêt local, («shortline railway company»)

«ligne ferroviaire» S'entend des biens-fonds, des ouvrages et de la voie sur lesquels un chemin de fer peut être exploité, y compris un tronçon de la ligne, («railway line»)

«ministre» Le ministre des Transports. («Min- ister»)

«municipalité» S'entend en outre d'une muni- cipalité régionale, d'une municipalité de district ou de communauté urbaine et du comté d'Oxford, («municipality»)

2. La présente loi, mais non la loi intitulée Champ 77ie Railways Act, s'applique aux chemins de dïPP|,c»,lon fer d'intérêt local exploités par, selon le cas :

a) une personne morale constituée par une loi spéciale et désignée dans les règle- ments;

b) une personne morale constituée en ver- tu de la Loi sur les personnes morales et dont les objets permettent l'exploitation d'un chemin de fer;

c) une personne morale constituée en ver- tu de la Loi sur les sociétés par actions;

d) une municipalité.

3. La Loi sur les sociétés par actions ou la Structure des Loi sur les personnes morales, selon le cas, [J^Je"es s'applique aux personnes morales qui exploi- tent un chemin de fer d'intérêt local, malgré

l'article 2 de la Loi sur les sociétés par actions, les articles 3, 4, 17, 117, 229 et 272 de la Loi sur les personnes morales et la loi intitulée The Railways Act.

4. Aucune personne ni aucune municipalité Permu ne doit exploiter un chemin de fer d'intérêt

local sans être titulaire d'un permis à cet effet délivré en vertu de la présente loi.

5. (1) Le ministre peut nommer un regis- Registrateur trateur des chemins de fer d'intérêt local.

(2) Le registrateur peut délivrer un permis Délivrance d'exploitation de chemin de fer d'intérêt local desPenm» s'il est convaincu des faits suivants :

Sec/art. 5 (2)

CHEMINS DE FER D'INTÉRÊT LOCAL

Projet 5

Conditions

Fees

Notification

(a) that there is adequate liability insurance coverage for the operation of the short- line railway; and

(b) that any requirements set out under this Act and the regulations have been met.

(3) The licence may contain conditions which may vary for each licensee.

(4) The Minister may charge fees for licences.

6. The licensee shall immediately notify the registrar if,

(a) the liability insurance coverage is can- celled or altered;

(b) the manner in which the railway is operated has changed so that the liabil- ity insurance coverage may no longer be adequate; or

(c) the address of the licensee changes.

Suspension 7. The registrar may suspend or revoke any

or revocation licence

(a) if, in his or her opinion, the liability insurance coverage is no longer ade- quate;

(b) if the licensee has failed to pay any fee required under this Act;

(c) if the licensee has failed to comply with any condition of the licence; or

(d) if the licensee has contravened this Act or the regulations.

Notice 8. (i) if the registrar refuses to issue a

licence to an applicant or intends to revoke or suspend a licence, he or she shall notify the applicant or licensee of the refusal or inten- tion,

(a) by sending a copy of the notice by registered mail to the last address shown on the records of the registrar; or

(b) by having a copy of the notice delivered to the last address shown on the records of the registrar.

(2) The notice shall set out the reasons for the refusal, suspension or revocation and advise that an appeal may be made to the Ontario Municipal Board by filing a request for a hearing with the Board and with the registrar within 15 days after the notice is served under subsection (1).

Timing (3) The notice under subsection (1) shall be

deemed to be served five days after it is mailed under clause (1) (a) or on the date it is delivered under clause (1) (b).

Contents of notice

a) l'exploitation du chemin de fer bénéfi- cie d'une assurance-responsabilité suffi- sante;

b) les exigences établies par la présente loi et les règlements ont été respectées.

(3) Le permis peut être assorti de condi- Conditions fions qui diffèrent selon le titulaire.

(4) Le ministre peut exiger des droits pour Droits les permis.

6. Le titulaire de permis avise immédiate- Avis ment le registrateur dans l'une ou l'autre des situations suivantes :

a) F assurance-responsabilité est annulée ou modifiée;

b) le mode d'exploitation du chemin de fer a changé de sorte que l' assurance-res- ponsabilité risque de ne plus être suffi- sante;

c) le titulaire de permis a changé d'adres- se.

7. Le registrateur peut suspendre ou révo- Suspension quer un permis si, selon le cas : Pu révoca"

a) il est d'avis que l' assurance-responsabi- lité n'est plus suffisante;

b) le titulaire n'a pas acquitté les droits exigés en vertu de la présente loi;

c) le titulaire n'a pas observé une condi- tion du permis;

d) le titulaire a contrevenu à la présente loi ou aux règlements.

8. (1) Si le registrateur refuse de délivrer Avis un permis à quiconque en fait la demande ou qu'il a l'intention de révoquer ou de suspendre

un permis, il en avise l'auteur de la demande ou le titulaire :

a) soit en envoyant une copie de l'avis par courrier recommandé à la dernière adresse figurant dans ses registres;

b) soit en faisant livrer une copie de l'avis à la dernière adresse figurant dans ses registres.

(2) L'avis énonce les motifs du refus, de la suspension ou de la révocation et indique qu'un appel peut être interjeté devant la Com- mission des affaires municipales de l'Ontario en déposant une demande d'audience auprès d'elle et du registrateur dans les 15 jours qui suivent la signification de l'avis aux termes du paragraphe (1).

(3) L'avis prévu au paragraphe (1) est repu- Moment de signifié cinq jours après sa mise à la poste []aonlgnifica~ aux termes de l'alinéa (1) a) ou le jour de sa livraison aux termes de l'alinéa (1) b).

Contenu de l'avis

Bill 5

SHORTLINE RAILWAYS

Sec/art. 8 (4)

Immediate effect

Hearing

Parties

Order

Decision final

Non- application

Same

Discontinu- ance

Advertise- ment

Contents

(4) The suspension or revocation takes effect on the date the notice is deemed to be served under subsection (3) and remains in effect even if an appeal is filed unless the Ontario Municipal Board orders otherwise.

(5) One member of the Ontario Municipal Board shall hold a hearing on the appeal within 30 days after the request for a hearing is filed under subsection (2).

(6) The only parties to the hearing are the registrar and the applicant or licensee who requested the hearing.

(7) The Ontario Municipal Board may by order affirm the refusal, suspension or revoca- tion of the licence or may make such other order consistent with this Act that the Board considers appropriate.

(8) The decision of the Ontario Municipal Board is final.

9. (1) Sections 5.1 and 21.2 of the Statu- tory Powers Procedure Act and sections 43, 94 and 95 and subsections 96 (1) and (2) of the Ontario Municipal Board Act do not apply to any hearing under this Act.

(2) Part V of the Ontario Municipal Board Act does not apply to the Ontario Municipal Board in respect of shortline railways.

10. (1) A shortline railway company shall comply with this section before discontinuing the operation of a shortline railway.

(2) A shortline railway company that pro- poses to discontinue the operation of a railway shall,

(a) advertise its intention to do so in a newspaper or newspapers having gen- eral circulation in the municipalities most affected by the proposal; and

(b) notify the registrar of its intention.

(3) The advertisement shall contain the fol- lowing information:

1. A statement that the shortline railway company no longer intends to operate a shortline railway.

2. A statement that the railway line is available for sale, lease or transfer for

Ordonnance

Décision définitive

Non- application

(4) La suspension ou la révocation prend Prise d effet effet le jour l'avis est réputé signifié aux immédiate termes du paragraphe (3) et demeure en effet

même si un appel est interjeté, sauf ordon- nance à l'effet contraire de la Commission des affaires municipales de l'Ontario.

(5) Un membre de la Commission des Audience affaires municipales de l'Ontario tient une au- dience sur l'appel dans les 30 jours qui suivent

le dépôt de la demande d'audience aux termes du paragraphe (2).

(6) Les seules parties à l'audience sont le Parties registrateur et l'auteur de la demande ou le titulaire de permis qui a demandé l'audience.

(7) La Commission des affaires munici- pales de l'Ontario peut rendre une ordonnance confirmant le refus, la suspension ou la révo- cation du permis ou rendre toute autre ordon- nance compatible avec la présente loi qu'elle estime opportune.

(8) La décision de la Commission des affaires municipales de l'Ontario est défini- tive.

9. (1) Les articles 5.1 et 21.2 de la Loi sur l'exercice des compétences légales ainsi que les articles 43, 94 et 95 et les paragraphes 96 (1) et (2) de la Loi sur la Commission des affaires municipales de l'Ontario ne s'appli- quent pas aux audiences prévues par la pré- sente loi.

(2) La partie V de la Loi sur la Commission '<Jem des affaires municipales de l'Ontario ne s'ap- plique pas à la Commission des affaires muni- cipales de l'Ontario en ce qui a trait aux che- mins de fer d'intérêt local.

10. (1) La compagnie de chemin de fer Cessation d'intérêt local se conforme au présent article fi(^,xploiU avant de cesser d'exploiter un chemin de fer d'intérêt local.

(2) La compagnie de chemin de fer d'inté- Annonce rêt local qui se propose de cesser d'exploiter

un chemin de fer fait ce qui suit :

a) elle annonce son intention dans un ou plusieurs journaux généralement lus dans les municipalités les plus touchées par la proposition;

b) elle avise le registrateur de son inten- tion.

(3) L'annonce contient les renseignements Contenu suivants :

1. La mention que la compagnie de che- min de fer d'intérêt local n'a plus l'in- tention d'exploiter un chemin de fer d'intérêt local.

2. La mention que la ligne ferroviaire est à vendre, à louer ou à transférer aux fins

Sec/art. 10 (3)

CHEMINS DE FER D'INTÉRÊT LOCAL

Projet 5

Process

Negotiations

Failure to transfer

Acceptance of offer

Dispute

Appraisal

Binding determina- tion

continued operation to a body author- ized under this Act to operate a short- line railway.

3. A description of the railway line.

4. The date by which interested persons must make their interest known in writ- ing to the company which date must be no earlier than 30 days after the first publication of the advertisement.

(4) The shortline railway company shall immediately disclose to each interested person the process which it intends to follow for receiving and evaluating the offers it receives.

(5) The shortline railway company shall negotiate in good faith and in accordance with the process it has established.

(6) If the shortline railway company fails to reach an agreement within 90 days after the final date stated in the advertisement or if an agreement is reached but the transfer is not completed in accordance with the agreement, the shortline railway company shall offer to sell, lease or otherwise transfer the railway line for its net salvage value to the Minister on behalf of the Government of Ontario and to the council of each municipality in which the railway line is located.

(7) The Government of Ontario or any municipality may accept the offer in writing within 30 days of it being received but if more than one of them accepts the offer the follow- ing shall determine which offer is accepted:

1. The Government of Ontario is first in priority.

2. If the Government of Ontario has not accepted the offer in the required time period, the municipality which first sub- mitted a written acceptance is next in priority.

3. If more than one municipality submits a written acceptance on the same day, the matter shall be determined by draw.

(8) If, within 90 days after acceptance of an offer, agreement cannot be reached between the parties on the net salvage value, the matter shall be referred to an independent appraiser.

(9) The independent appraiser shall investi- gate the matter and determine the net salvage value no later than 30 days after the matter is referred or such greater time period as may be agreed upon by the parties.

(10) The determination of the independent appraiser is final and binding on the parties.

Absence de transfert

de la poursuite de son exploitation à une entité que la présente loi autorise à exploiter un chemin de fer d'intérêt local.

3. Une description de la ligne ferroviaire.

4. La date limite à laquelle les intéressés doivent manifester par écrit leur inten- tion à la compagnie, cette date devant tomber au moins 30 jours après la pre- mière publication de l'annonce.

(4) La compagnie de chemin de fer d'inté- Processus rêt local communique immédiatement à tous

les intéressés le processus qu'elle a l'intention de suivre pour recevoir les offres et les éva- luer.

(5) La compagnie de chemin de fer d'inté- Négociations rêt local doit négocier de bonne foi et confor- mément au processus qu'elle a mis sur pied.

(6) Si la compagnie de chemin de fer d'in- térêt local n'arrive pas à une entente dans les 90 jours qui suivent la date limite mentionnée dans l'annonce ou qu'elle arrive à une entente sans que le transfert ne soit complété confor- mément à celle-ci, elle offre de transférer, no- tamment par vente ou location, la ligne ferro- viaire à sa valeur nette de récupération au ministre pour le compte du gouvernement de l'Ontario et au conseil de chaque municipalité dans laquelle est située la ligne.

(7) Le gouvernement de l'Ontario ou l'une ou l'autre des municipalités peut accepter l'of- fre par écrit dans les 30 jours qui suivent sa réception. Toutefois, si plus d'un d'entre eux accepte l'offre, les règles suivantes détermi- nent celle qui est acceptée :

1. Le gouvernement de l'Ontario a la prio- rité.

2. La première municipalité qui a présenté une acceptation écrite vient ensuite, si le gouvernement de l'Ontario n'a pas accepté l'offre dans le délai imparti.

3. Si plus d'une municipalité présente une acceptation écrite le même jour, la question est tranchée par tirage au sort.

(8) Si, dans les 90 jours qui suivent l'ac- Différend ceptation de l'offre, les parties n'arrivent pas à s'entendre sur la valeur nette de récupération,

la question est renvoyée à un évaluateur indé- pendant.

(9) L' évaluateur indépendant étudie la Évaluation question et établit la valeur nette de récupéra- tion au plus tard 30 jours après que la ques- tion lui est renvoyée ou dans le délai plus long

dont conviennent les parties.

(10) La décision de Pévaluateur indépen- Décision dé- dant est définitive et lie les parties. fimtive

Acceptation de l'offre

Bill 5

SHORTLINE RAILWAYS

Sec./art. 10(11)

Costs

No agreement

Same

Application of Act

Disposal

Municipal operation

Joint operation

Taxes

Subsequent operators

Agreements

Same, new operations

(11) The costs of the appraiser shall be borne equally between the two parties.

(12) If the parties are unable to agree on an independent appraiser to determine net sal- vage value, net salvage value shall be deter- mined by arbitration.

(13) If the parties are unable to agree on the arbitrator or the terms of reference of the arbi- tration, either party may apply to a judge of the Ontario Court (General Division) for an order appointing an arbitrator and fixing the terms of arbitration.

(14) The Arbitration Act, 1991 applies to the arbitration.

(15) If the railway line or the shortline rail- way company's operating interest in it is not transferred under this section, the shortline railway company may discontinue operating the railway line and, if applicable, dispose of any or all of the assets connected with the railway line.

11. (1) A municipality may own and oper- ate a shortline railway within or outside of its municipal boundaries so long as part of the railway line is located within the municipality.

(2) A municipality may enter into agree- ments with other municipalities to jointly operate a shortline railway so long as part of the railway line is located within each of the municipalities.

(3) Despite paragraph 9 of section 3 of the Assessment Act, a municipality that operates a railway line outside of its municipal bound- aries is liable for taxation on that portion of the railway line located on land outside of its municipal boundaries.

12. If a corporation or municipality that has acquired an operating railway line under section 10 intends to discontinue the operation of the railway line, it shall comply with the procedures set out in section 10 before discon- tinuing the operation.

13. (1) If a commuter rail authority or a passenger railway company operates a com- muter or passenger rail service over any part of a railway line of a shortline railway com- pany, the shortline railway company shall enter into an agreement with the authority or company to allow the continued use of the railway line for that purpose.

(2) If a commuter rail authority or a passen- ger railway company wishes to initiate oper-

Exploitation par une municipalité

(11) Les frais de l'évaluateur sont à la Frais charge des deux parties à parts égales.

(12) Si les parties n'arrivent pas à s'enten- Absence dre sur un évaluateur indépendant pour établir d enteme la valeur nette de récupération, celle-ci est établie par arbitrage.

(13) Si les parties n'arrivent pas à s'enten- idem dre sur l'arbitre ou sur les paramètres de l'ar- bitrage, l'une ou l'autre peut, par voie de re- quête, demander à un juge de la Cour de l'Ontario (Division générale) de rendre une ordonnance nommant l'arbitre et définissant

les paramètres de l'arbitrage.

(14) La Loi de 1991 sur l'arbitrage s'appli- Application que à l'arbitrage.

(15) Si la ligne ferroviaire, ou le droit de Disposition l'exploiter qu'a la compagnie de chemin de

fer d'intérêt local, n'est pas transféré aux termes du présent article, la compagnie de chemin de fer d'intérêt local peut cesser d'exploiter la ligne et, le cas échéant, disposer de tout ou partie des biens qui y sont rattachés.

11. (1) Une municipalité peut être proprié- taire-exploitant d'un chemin de fer d'intérêt local situé sur son territoire ou à l'extérieur de celui-ci tant qu'un tronçon de la ligne ferro- viaire est situé dans la municipalité.

(2) Une municipalité peut conclure, avec d'autres municipalités, une entente visant l'exploitation conjointe d'un chemin de fer d'intérêt local tant qu'un tronçon de la ligne ferroviaire est situé dans chacune des munici- palités.

(3) Malgré la disposition 9 de l'article 3 de la Loi sur l'évaluation foncière, la municipali- té qui exploite une ligne ferroviaire à l'exté- rieur de son territoire est assujettie à l'impôt sur le tronçon de cette ligne qui est situé à l'extérieur de son territoire.

12. Si la personne morale ou la municipali- té qui a fait l'acquisition d'une ligne ferro- viaire en exploitation aux termes de l'article 10 a l'intention de cesser de l'exploiter, elle doit se conformer à la marche à suivre énon- cée à l'article 10 avant de le faire.

13. (1) Si une administration ferroviaire de Ententes banlieue ou une compagnie de chemin de fer se livrant au transport de passagers exploite un service de transport en commun ferroviaire de banlieue ou un service de transport ferroviaire de passagers sur un tronçon de la ligne ferro- viaire d'une compagnie de chemin de fer d'in- térêt local, cette dernière doit conclure, avec l'administration ou la compagnie, une entente permettant la poursuite de l'utilisation de la ligne à cette fin.

Exploitation conjointe

Impots

Exploitants ultérieurs

(2) Si une administration ferroviaire de banlieue ou une compagnie de chemin de fer

Idem,

nouvelle

exploitation

Sec/art. 13(2)

CHEMINS DE FER D'INTÉRÊT LOCAL

Projet 5

Limitation

Contents

Terms

Failure to agree

Application to court

Application Inspectors

Powers

Inspection fees

Same

Federal- provincial agreements

ations over any part of the railway line of a shortline railway company, it shall notify the shortline railway company which shall enter into an agreement with the commuter rail authority or passenger railway company to allow the use of the railway line for that pur- pose.

(3) Subsections (1) and (2) apply only to commuter rail service operated on a regularly scheduled inter-regional rail transit system and to passenger rail service operated between major urban centres on a long distance, reg- ularly-scheduled basis.

(4) The agreement shall set out such terms as may be appropriate to allow the operation of the commuter or passenger rail service, including any compensation to the shortline railway company.

(5) The terms must be fair and reasonable.

(6) If the parties fail to reach an agreement, the matter shall be settled by arbitration.

(7) If the parties are unable to agree on the arbitrator or the terms of reference of the arbi- tration, either party may apply to a judge of the Ontario Court (General Division) for an